Solicitamos al Ministerio de Transporte y a la Agencia Nacional de Seguridad Vial que se cumplan los límites de velocidad establecidos en la Ley Julián Esteban

Solicitamos al Ministerio de Transporte y a la Agencia Nacional de Seguridad Vial que se cumplan los límites de velocidad establecidos en la Ley Julián Esteban

Viernes 14 de Julio de 2023

A través de una carta firmada por varias organizaciones de la sociedad civil (La Liga Contra la Violencia Vial, Despacio, Grupo Sur de la Universidad de Los Andes, Fundación Ciudad Humana, el Centro de Estudios de Derecho, Justicia y Sociedad – Dejusticia y Red PaPaz) solicitamos al Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad vial conminar de manera inmediata a los gobiernos locales de las ciudades capitales del país a implementar y controlar los límites de velocidad establecidos en la Ley Julián Esteban, los cuales constituyen el punto de partido para avanzar de manera efectiva y oportuna en la disminución de muertes y heridos por siniestros viales.

 

En la comunicación hacen un llamado a priorizar:

  1. Apoyo técnico y financiero a los entes territoriales para aplicación de las resoluciones
  2. Fortalecimiento de control de los límites de 50km/h en arterias urbanas y 30 km/h en entornos escolares. El control es la estrategia de mayor impacto en el corto plazo; se trata de un mecanismo de protección, especialmente a los más vulnerables. Lo anterior, en tanto se avanza en otros componentes del sistema seguro del Plan Global de las Naciones Unidas para el Decenio de Acción 2021-2030 y el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031, Decreto 1430 de 2022
  3. Fortalecimiento y apoyo a las autoridades encargadas de infraestructura para avanzar en las responsabilidades que le otorga la Ley Julián Esteban
  4. Avance en reglamentación de vehículos seguros, en paralelo al trámite para ser parte contratante del Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre Vehículos de las Naciones Unidas WP-29 (ley 2290 del 2023). Esto incluye, entre otros, la reglamentación de sistemas de retención infantil (SRI) y el apoyo de las iniciativas legislativas en curso para hacerlos obligatorios para menores de 12 años y 150 cm de estatura

Evidencia

14/07/2023 • Carta enviada a Min Transporte y la ANSV